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続・源氏の君、今いずこ(笑) |
| 2008.07.09.Wed / 10:01 | |
| わたしが初めて北海道に向かったのは、昭和２０年代の終わり頃である。午前８時過ぎの急行「日本海」で、家族の見送りを受け魚津駅を発った。途中入善駅で英語担任の同期生が乗って来た。彼がいることが心強かった。 青森に着いたのは晩の８時くらいだったと思う。朝一の青函連絡船に乗るために、青森港近くの宿で一泊。雑沓する待合室で聞いた早口の津軽弁は、まるでフランス語見たいだった。(笑)正午過ぎ、函館で根室行きの特急に乗る。これからが大変だった。釧路まで２３時間くらいかかったと記憶している。３月半ば繰り上げ卒業の形で赴任したわけだが、北海道はまだ真冬だった。十勝山脈をスィッチ  バックしながら越える狩勝峠は、道内を走る日本国有鉄道路線の中でも難所中の難所であったと、後になって聞かされた。何せ車窓はすべて二重であったものだ。夜が白みかけたころ列車は海岸線を走っていた。連れが、「太平洋だよ」と教えてくれる。帯広辺だったのかな。これが初めて見た太平洋だった。(笑)白い蒸気に包まれながら機関車が勢いよく釧路駅のホームに滑り込んだのは、お昼前。それから網走に向かう支線に乗り換えて、まだ道路に３０cmほどの雪が積もっている「標茶駅」に降り立ったのは夕方近くであった。家を旅立ってから３日かかりの、生まれて初めての大旅行だったわけである。この支線の途中、釧路湿原で丹頂鶴が出迎えてくれたのは感動的であった。ま、長々と旅立ちの様子を書いてみたが、昔はこうだったということである。平成９年に同校の５０周年記念式に参列したときは、富山空港から千歳空港、バスで札幌丘珠空港へ。そこから釧路空港まで。当日朝魚津を出て、釧網線に乗って現地に行くまでに要した時間は、なんと、正味８時間足らずであった。 今昔の感に堪えなかったのは、それだけではない。着任した当時、旧陸軍軍馬補充部の面影を色濃く残し、開拓原野の一角に佇む木造平屋建て、各教室から石炭ストーヴの煙突が立ち並ぶ寒々とした校舎は、見違えるような近代的建造物に変身していた。広い敷地の中に仕切られたたくさんの牧場があって、その中を走る道路の入り口に立つと両側に聳える落葉松の高い梢を結ぶ線と道路の  側線が一点に収斂(しゅうれん)するのであったが、そんな光景を背後に従えた新校舎は何処かの大学と見紛うばかりであった。新任地は思い出す度に懐旧の情断ち難く、帰郷後１０数年くらいほど経ってから家族を伴って、３度ばかり北海道旅行をしたことがある。マイカーで新潟港からフェリーに乗って小樽に渡り、３〜４日ほどの行程であった。そのうち１回は同校の前に立ち寄ったが、その頃は、まだ昔のままであった。夏休み中であったので職員室を訪れることもしなかった。その都度、更科源蔵という現地在住の有名な随筆家が「明るくて淋しい風景」と称していた北海道を堪能したものであった。  式典参列後、Ａ４版ハードカバー、５００ページに垂んとする豪華本の記念誌が送られて来た。これには恐縮した。じつは、わたしも２年間在職しただけで、よんどころなく魚津に帰ったが、初めての教職体験、この学校ではいろんな先輩方に指導して貰った。生徒を含め幾人もの個性的な忘れ難い人々にも出会った。老い先短いわたしであるが、機会があったら、この人達との交友を感謝を込めながら書いてみようと思っている。終りに同校の校歌四節のうち、第一、二節を記載して置こう。綺麗な歌である。一、阿寒の峰の 雲青く 風かぐわしき 広野原 耕馬のいななき 高くして 今学園の 黎明に 自由の鐘ぞ ひびくなる 二、落葉樹林 陽は落ちて 霧たちこむる 釧路川 またたく星の かげ淡く 今学園の 黄昏に 平和のとばり 低く垂る |
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